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滬蘇通長江公鐵大橋正式開通運營
2020-07-01 13:25:20來源:新華網

滬蘇通長江公鐵大橋于1日10時正式開通,該橋是集合高速公路、客貨混線鐵路和高速鐵路“三合一”的過江通道。滬蘇通鐵路也于當日開通運營。

滬蘇通長江公鐵大橋是滬蘇通鐵路的關鍵節點和控制性工程,北起南通,南至張家港,全長11.072千米,由中國國家鐵路集團有限公司牽頭建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工,建設歷時6年4個月。

據了解,大橋公鐵合建段長6993米,分上下兩層,上層為雙向六車道的錫通高速公路,下層為四線鐵路,其中兩線是此次開通的滬蘇通鐵路,預留兩線是規劃待建的通蘇嘉甬鐵路過江通道。

大橋建設指揮部副總工程師閆志剛介紹,該橋是目前世界上首座主跨超千米的公鐵兩用斜拉橋,運用了一大批新材料、新結構、新設備、新工藝,創造了多項世界之最。

據了解,大橋的開通將有效聯通長江兩岸的高速公路網,緩解蘇通大橋、江陰長江大橋的運輸壓力。大橋也是長江下游最東端的鐵路過江通道,全長143公里的滬蘇通鐵路,北起江蘇省南通市,向南跨越長江,經蘇州市的張家港、常熟、太倉,終到上海市嘉定區。南通至上海間鐵路出行最短時間將從現在的3.5小時左右壓縮到1小時6分鐘。


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