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用系統性思維和集成化理念推動裝配式建筑更好發展
2019-11-26 15:16:02來源:中國建設新聞網    作者:高洋洋

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像造汽車一樣造房子、像樂高一樣“搭積木式”組裝……在近日舉辦的第十八屆中國國際住宅產業暨建筑工業化產品與設備博覽會(以下簡稱“住博會”)上,裝配式建筑成為一大亮點,與其相關的上下游產業鏈展位也占了很大比例。

作為建筑行業踐行綠色發展理念的重要著力點,裝配式建筑近年來備受關注。相對傳統現澆建筑而言,裝配式建筑可縮短工期25%~30%,降低砌筑抹灰砂漿約60%,降低施工能耗約20%,減少建筑垃圾超過70%,并能顯著降低施工粉塵和噪聲污染。同時,發展裝配式建筑還有利于促進建筑業與信息化工業化深度融合、培育新產業新動能、推動化解過剩產能。

為大力推動裝配式建筑行業的發展,國務院辦公廳2016年出臺《關于大力發展裝配式建筑的指導意見》,將發展裝配式建筑提升到國家戰略高度,并提出力爭用10年左右時間使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%。之后,住房和城鄉建設部接連出臺《“十三五”裝配式建筑行動方案》《裝配式建筑評價標準》等文件,并認定和公示了第一批裝配式建筑示范城市和裝配式建筑產業基地。

在國家層面的大力支持和行業主管部門的大力倡導下,地方層面對于發展裝配式建筑顯得更有動力,目前全國31個省(區、市)也已全部出臺了推進裝配式建筑發展的相關政策文件。我國裝配式建筑行業也由此駛入高速發展的快車道,新建裝配式建筑規模不斷擴大。據住房和城鄉建設部統計,2015年全國新建裝配式建筑面積為7260萬平方米,占城鎮新建建筑面積的比例為2.7%;2016年全國新建裝配式建筑面積為1.14億平方米,占城鎮新建建筑面積的比例為4.9%,同比增長了57%;2017年僅前10個月就超過了2016年全年的規模。

不過客觀而言,雖然裝配式建筑行業近幾年取得了一些成績,但整體依舊處于探索階段。與此同時,目前不少企業在發展裝配式建筑時還存在一些誤區,比如理念落后,對技術、標準盲目質疑;對消費者需求的重視程度不夠;生產擴張盲目、供給過剩;惟成本論;因創新而忽略安全性……其中,惟成本論現象尤甚。

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就成本論問題,北京市住宅建筑設計研究院有限公司副總經理趙智勇分析認為,如僅考慮構建生產和材料成本,目前裝配式建筑的成本確實要比傳統現澆模式高,但如果綜合設計、施工、安裝、運維,甚至工期、質量等總成本,裝配式建筑就很有優勢。“要想有效控制裝配式建筑的總成本,須將裝配式建筑技術的理念貫穿于整個項目的始終,而不僅僅是設計階段。”

“不過,當一個項目的定位是20多種戶型、10多個單元時,也就基本談不上質量可控、成本最優了。只有真正實現標準化、模數化,裝配式建筑高素質人才才能在全生命周期參與,并據此做出合理取舍,讓裝配式建筑的成本和質量實現最優化。”趙智勇補充表示。

除了成本論之外,當前一個更嚴峻的現實情況是,在整個建筑行業,系統化、標準化、產業化等思維理念還沒有完全樹立起來,設計、生產、施工、采購等環節很多時候依然是完全割裂的,導致裝配式建筑無法發揮其應有的優勢。

對此,不少專家在住博會期間舉辦的主題沙龍上一致表示:裝配式建筑是一個系統工程,應該用系統的思維和系統的解決方案來發展裝配式建筑,要始終把“裝配式建筑”作為完整的“產品”來思考。就此,中建科技集團有限公司董事長葉浩文提出了“一體化建造”理論,強調要以“建筑”為最終產品的系統性思維,在工程建設全過程中將主體結構系統、外圍護系統、機電設備系統、裝飾裝修系統通過總體技術優化、多專業協同,按照一定的技術接口和協同原則進行組裝。

除此之外,在用系統性和集成化思維推動裝配式建筑發展過程中,還要樹立綠色發展的理念,不能為了裝配式而裝配式,而應將發揮裝配式建筑的優勢作為最終目標,要在每一個環節中都努力提升產品品質,并綜合運用BIM(建筑信息模型)、大數據、5G、人工智能等緊跟時代發展的技術手段。


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